En kilometerbaseret afgift blev 1. juni 2023 vedtaget i håbet om at reducere lastbiltrafikken i Danmark for at realisere målet om en CO2-reduktion på 70% inden 2030. Afgiften træder i kraft i januar 2025 og medfører, at lastbiler fremover skal betale en vejafgift tilsvarende den mængde CO2, de udleder under kørslen. Der er delte meninger om effekten af denne kilometerafgift på både den grønne omstilling og på den danske godstransport. Dagens arrangement vil derfor inkludere diskussioner om implikationerne af afgiften for opnåelsen af de danske klimamål samt om implementeringen og håndhævelsen af afgiften.
Denne diskussion kan du være med til på TØFs gå-hjem-møde den 12. september, hvor tre eksperter vil komme ind på effekter og kontrol af kilometerafgiften. Oplægsholderne vil bl.a. komme ind på følgende pointer:
Ove Holm, underdirektør i DTL og leder af den erhvervspolitiske afdeling. Ove vil i sit oplæg sætte spørgsmålstegn ved CO2-effekten af kilometerafgiften ud fra forudsætninger om priselasticiteter på vejgodstransport. Derudover vil han problematisere den planlagte kontrol og håndhævelse af afgiften og pege på nogle alternativer til at reducere lastbiltrafikken.
Lise Jonasen, programchef hos Sund og Bælt. Sund & Bælt har fået til opgave at implementere og drifte den kilometerbaserede vejafgift for lastbiler på 12 ton og derover. Programchef Lise Jonasens oplæg omhandler derfor implementeringsprocessen for ordningen, og vil indeholde overblik over den nye lovgivning, indblik i den overordnede forretningsmodel for ordning, brugerrejsen, hvordan opkræves og kontrolleres vejafgiften, teknikken bagved samt organisering og ansvar når ordning går i drift. Derudover vil der være mulighed for at få svar fra Lise på netop dit spørgsmål om afgiften.
Ole Kveiborg, markedschef hos COWI. Ole har gennem mange år beskæftiget sig med transport, som både universitetsforsker og konsulent. Som konsulent har han især bidraget med vejledning om den grønne omstilling af transportsektoren, og vil på baggrund af denne erfaring diskutere følgende spørgsmål i sit oplæg: Hvad sker der med sammensætningen af lastbilflåden og hvordan vil bilerne blive benyttet, når vi får indført kørselsafgifter? Hvordan er balancen mellem samfundsøkonomiske omkostninger og kørselsafgifterne? Hvilke andre virkemidler kan sikre en bedre samfundsøkonomi for lastbilernes kørsel i Danmark?
Tidspunkt: tirsdag d. 12. september, kl. 15.00-17.00.
Sted: DTL, Grønningen 17, 1270 København K. Du har også mulighed for at deltage via teams (teamslink udsendes samme dag, som arrangementet afholdes).
Pris: Gratis for medlemmer af TØF. Pris for ikke-medlemmer: 650 kr. ekskl. moms. Indmeldelse i TØF kan ske her: https://www.toef.dk/medlemskab.